Світ страйкболу значно глибший, ніж може здатися на перший погляд. Для стабільної, точної та безпечної роботи airsoft репліки важливо розуміти не лише тип страйкбольної зброї, а й будову її внутрішніх вузлів та принцип їхньої взаємодії. Саме знання конструкції дозволяє правильно обслуговувати репліку, підбирати комплектуючі та уникати помилок під час тюнінгу.
У магазинах Strikeshop представлена страйкбольна зброя різних типів і конфігурацій, але незалежно від бренду чи моделі, всі приводи базуються на схожих технічних рішеннях. У цій статті ми детально розглянемо основні категорії страйкбольної зброї, ключові внутрішні компоненти AEG‑приводів, їх призначення, відмінності та сумісність. Матеріал буде корисним як для новачків, які тільки знайомляться зі страйкболом, так і для досвідчених гравців, що планують апгрейд або ремонт свого приводу.
Перед будь‑яким втручанням у механіку чи електроніку ми наполегливо рекомендуємо ретельно вивчити конструкцію саме вашої моделі. Це допоможе уникнути пошкоджень, несумісності деталей і зайвих витрат. А якщо виникають сумніви - фахівці Strikeshop завжди готові допомогти з консультацією та підбором правильних комплектуючих.
Що варто знати про аirsoft запчастини
Вся страйкбольна зброя, представлена в наших магазинах, умовно може бути поділена на 3 категорії:
- Спрингова (зведення відбувається за рахунок мускульної сили);
- Електропневматична (зведення відбувається за рахунок роботи електромотора);
- Газова (постріл здійснюється винятково за рахунок енергії газів).
Значна частина деталей (Hop-Up, стволики, пружини, втулки) може використовуватися на усіх видах страйкбольної зброї. Але є деталі, що можуть використовуватись тільки на конкретному видові airsoft-зброї. Strikeshop радить вам досконало вивчити конструкцію свого приводу перед будь-яким тюнінгом чи втручанням в механічну чи електронні його частини.
.jpg)
Гірбокс – вузол, що відповідає за перетворення обертальної енергії двигуна в поздовжньо-ковзний рух поршня в циліндрі. В комплектному гірбкосі знаходяться шестерні (секторна, моторна, середня, антиреверс), пружини, поршень і циліндр (з «головами»), контактна група, тапет, нозл. Продаватися гірбокси можуть як у зборі, так і у вигляді порожніх стінок (без перерахованих комплектуючих). Матеріали виконання гірбоксів:
- Алюміній (марки 70-75 та 60-65) – легкий, максимально надійний, підтримує потужні пружини;
- Сілумін (кремнієво-алюмінієвий сплав) – базовий матеріал більшості гірбоксів.
Види гірбоксів
.jpg)
В залежності від конструкції приводу можуть використовуватись гірбокси різних версій:
- Гірбокс вер. 1 – Famas;
- Гірбокс вер. 2 – М-серія, SCAR, деякі кулемети, MP-5, деякі моделі HK-416, G-3;
- Гірбокс вер. 2.2 – деякі моделі HK-417;
- Гірбокс вер. 2.5 – PSG-1, SR-25;
- Гірбокс вер. 3 – АК, РПК, G-36, AUG;
- Гірбокс вер. 4 – PSG-1;
- Гірбокс вер. 5 – UZI;
- Гірбокс вер. 6 – P90, Tompson;
- Гірбокс вер. 7 - M14, Sten;
- Гірбокси вер. 8, 9 зустрічаються дуже рідко в Україні, так як використовуються переважно на приводах-репліках зброї азійського та тихоокеанського регіонів, непопулярних у нашій країні;
- Спеціальні гірбокси (MP7, М249) – це невзаємозамінні моделі, створені під конкретну модель і модифікацію приводу чи страйкбольного пістолета.
Даний список може мати винятки! Якщо ви не впевнені у приналежності версії гірбоксу саме до вашої моделі AEG – уточнюйте інформацію у менеджерів!
Перейти в розділ Гірбоксів
.jpg)
Циліндр – замінна частина гірбоксу, в якій через рух поршня з головою поршня створюється необхідний тиск для пострілу. Від підбору циліндра залежить якість компресії. Об`єм циліндра варто підбирати так, щоб його об`єм був на 40-50% більший за об`єм внутрішнього стволика.

Поршень – частина гірбоксу, яка рухається всередині циліндру. Поршень складається з «голови» та «тіла» з гребінкою. У поршень одним кінцем входить пружина. Стиснення пружини відбувається за рахунок переміщення секторної шестерні по гребінці циліндра. Голова поршня, в залежності від матеріалів та особливостей виконання, якості орінгу може покращувати компресію, знімати навантаження на передню стінку гірбоксу та зменшувати рівень шуму пострілу.
.jpg)
Шестерні (GEAR SET) – система передачі обертального моменту від двигуна до поршня. Стандартний набір шестерень AEG складається з:
- моторної шестерні;
- секторної шестерні;
- середньої шестерні;
- антиреверсу.
Шестерні знаходяться у гірбоксі. В залежності від кількості зубців виділяються шестерні з різним передавальним числом:
- 32:1 – дозволяє використання особливо потужних пружин, зменшує скорострільність. Використовується на поршнях з напівзубою гребінкою;
- 100:200 – для кулеметів та снайперських гвинтівок (з пружинами від М150);
- 100:300 – для кулеметів та снайперських гвинтівок (з пружинами від М150);
- 18:1 – дозволяє використання помірно потужних пружин;
- 16:1 – розраховане на збільшення скорострільності на базових пружинах, номіналів 90-120;
- 13:1;
- 12:1.
При установці більш потужних пружин (від М140) потрібно підбирати шестерні з відповідним передавальним числом. Чим потужніша пружина, тим вище має бути перша цифра у маркуванні шестерень.
Орінг
.jpg)
Орінг (O-Ring) – ущільнюючі, переважно гумові кільця, які збільшують компресію у потрібних місцях (нозл, голова циліндра тощо). Від якості орінга залежить в тому числі стабільність вихлопу привода.
.jpg)
Нозл – частина гірбоксу, що відповідає за передачу тиску з циліндра до камери Hop-Up. Від правильного підбору довжини та компресії нозла залежить повторюваність пострілу, відсутність недоподачі куль. У залежності від моделі, виокремлюються нозли різної довжини:
- 19 мм, 19,7 мм, 19,8 мм – приводи на базі АК-47;
- 20 мм – універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 20,2 мм – універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 20,2 мм – MP-5, деякі моделі АК;
- 20,6 мм - універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 20,7 мм - універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 20,9 мм – М7А1, A.C.M.;
- 21 мм – АК-74, Р90;
- 21,2 мм – MP-44, MP5K;
- 21,3 мм – деякі моделі АК;
- 21,4 мм – М4;
- 21,5 мм - універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 21,7 мм - універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 22 мм – MP-40;
- 22,4 мм – SIG;
- 22,6 мм - універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 23 мм, 23,5 мм – М14 різних виробників;
- 24,6 мм - універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 24,8 мм – AUG;
- 25,2 мм – G36;
- 28,4 мм – SCAR;
- 29,1 мм - універсальний розмір (сумісний зі значною кількістю вузлів Hop-Up);
- 34,9 мм – МК60;
- 38,4 мм – SCAR HEAVY.
УВАГА! Список не є вичерпним!
.jpg)
Тапет – складова деталь гірбоксу, що рухає нозл в процесі здійснення пострілу. Тапети відповідають своєю назвою типу гірбоксу, на якому застосовуються. Тапет версії 2 підходить до гірбоксів версії 2 тощо.
.jpg)
Вузол Hop-Up – вузол, що надає страйкбольній кулі обертання, створюючи гіроскопічний момент, компенсуючи силу тяжіння на певній дистанції польоту. При правильно налаштованому вузлі Hop-Up куля летить рівно та на більшу дистанцію. Базовий вузол Hop-Up складається з камери з механізмом регулювання, гумки Hop-Up, «коромисла»-натискача, валика-натискача. Проходячи під гумкою, куля вдаряється верхньою частиною по валику, через що починає обертатися.
Вузли Hop-Up бувають:
- Роторними;
- Класичними з повздовжнім повзунком.
.jpg)
Гумка Hop-Up – змінна частина вузла Hop-Up, яка здійснює безпосередній контакт з кулею. Гумки можуть бути різної форми. Є кілька видів гумок Hop-Up:
- R-Hop – гумка без внутрішнього виступу, що використовується із еластичною заглушкою для вікна стволика;
- Flat-Hop – гумка, що не має внутрішнього виступу та використовується разом зі збільшеним у розмірах пласким спейсером-натискачем;
- VRS-тип – Hop-Up для газових та спрингових реплік;
- Marui-тип – класична гумка Hop-Up з внутрішнім напливом, що працює із спейсером-натискачем (циліндричним валиком).
Гумки також розділяються за жорсткістю:
- 80° – найбільш жорсткі;
- 70° – середня жорсткість;
- 50-60° – м`які.
У випадку, якщо цифрового показника жорстокості немає, підбір гумки варто проводити, виходячи зі слів «soft» чи «hard» у назві, що відповідають м`якій та жорсткій відповідно. Загальний принцип підбору гумки: чим потужніший привід – тим жорсткіша гумка. Надто жорстка гумка при малій швидкості кулі погіршує кучність і точність. Надто м`яка гумка при високій швидкості кулі швидко псується. Окрім цього, зверніть увагу, що гумки можуть бути зимові та літні, адже характеристики гуми змінюються при від`ємних температурах. Ми радимо змінювати гумку відповідно до сезону або один раз на рік.
.jpg)
Натискач (спейсер) Hop-Up – частина вузла Hop-Up, яка безпосередньо підкручує страйкбольну кульку під час удару. В базовому вигляді найчастіше використовуються звичайні циліндричні гумки-натискачі. Більш просунутою моделлю є т.з. H-nub (натискач у вигляді котушки, яка краще стабілізує шар), чи ще більш ергономічна SCS-гумка. Є також спеціальні спейсери, що використовуються на гумках Flat-Hop та системах R-Hop. Якщо гумка та натискач Hop-Up підібрані правильно, ви зможете досягти відмінної кучності і дальності пострілу навіть на базовій конфігурації приводу.
.jpg)
Пружина – частина страйкбольної зброї, що приводить в рух циліндр. З одного боку пружина впирається в циліндр, а з іншого – в направляючу. Зведення пружини може відбуватися як електромотором (AEG), так і мускульною силою стрільця (Spring). Страйкбольні пружини розрізняються за номіналом – від М90 до М220. При цьому, вихлоп вашого приводу при використанні пружини М120 не обов`язково дорівнюватиме 120 м/с (0,20 г кулею). Потужність пострілу залежить не винятково від номіналу пружини, а й від компресії, вузла Hop-Up тощо. Однакові номінали пружин різних виробників можуть давати разючу різницю в потужності пострілу!
.jpg)
Двигун, мотор – електричний двигун, що живиться від акумулятора та приводить в рух шестерні гірбоксу. Поділяється на довгі, середні та короткі, а також за навантаженням (high-torque, high-speed та базові). High-torque-мотори розраховані на використання з потужними пружинами високого номіналу (М150 і більше), high-speed – збільшують скорострільність на базових пружинах (до М130), базові двигуни являють собою оптимальний рівень між потужністю та скорострільністю.
- Короткі двигуни сумісні з гірбоксами вер. 3 (AUG, MK36, AK, Tompson), 6, 7;
- Середні двигуни сумісні з гірбоксами вер. 3 (SIG), 4;
- Довгі двигуни сумісні з гірбоксами вер. 2, 3 (MK5), 6.
.jpg)
Внутрішній стволик – частина страйкбольної зброї, по якій просувається кулька перед тим, як полетіти в сторону цілі. З одного кінця, що входить в камеру Hop-Up, стволик має проріз-віконце для валика Hop-Up. Стволики виконуються з латуні та сталі, розрізняються діаметром і довжиною. Довжина підбирається згідно з конструкцією вашого автомата (і об`єм повітря у стволику має бути на 40-50% меншим за об`єм повітря у циліндрі). Чим менше діаметр стволика (від 6,08 до 6,01 мм) – тим вища точність та потужність пострілу. Але враховуйте, що тонкі стволики (6,03 – 6,01 мм) вимагають куль високої якості, вони примхливі до забруднень та гірше себе показують у низькі температури. Орієнтовні довжини внутрішніх стволиків на розповсюджених моделях страйкбольних приводів:
- 110 мм - MP5K;
- 141 мм - MP5-PDW;
- 182 мм - MP7A1;
- 195 мм - UMP/UMG;
- 208 мм - G3 SAS;
- 229 мм - MP5A4, MP5A5, MP5SD5, MP5SD6, AK-47 Beta;
- 247 мм - G36C, P90, CAR-15, SIG 552;
- 280 мм - CA SAR M41 FS Offizier, CA M15A4 CQB;
- 285 мм - MC-51;
- 300 мм - M1A1 Thompson, TM M733, G&P M4A1 Commando;
- 304 мм - G&G FS51 Fixed Stock;
- 355 мм - G36K;
- 363 мм - M4A1 (CA M15A4 Carbines), SR-16, S-System, TM XM177-E2, SCAR, G36K, M249 Para;
- 420 мм - SOC-16, CA M14 Scout;
- 422 мм - M249 (non-para);
- 429 мм - CA 33E;
- 455 мм - AK-47, AK-47S, AK-74M;
- 463 мм - SLR-105, RK-103;
- 469 мм - G3 SG1, CA SAR Taktik;
- 472 мм - FAMAS F1, FAMAS SV;
- 475 мм - VFC MK43 Mod 0;
- 495 мм - G36E;
- 500 мм - M14, CYMA АК;
- 509 мм - M16A1VN, M16A2, AUG;
- 510 мм - L85;
- 534 мм - SIG 550;
- 550 мм - M16A2 (Long), M16VN (Long), AUG (Long), King Arms FN FAL;
- 590 мм - TM PSG-1, СВД;
- 650 мм - TM PSG-1 (Long).
.jpg)
Шимінгові шайби – шайби, які використовуються для регулювання положення шестерень одна відносно одної та відносно інших деталей (мотор та поршень). Використання шимінгових шайб та їх правильна установка гарантують довговічність шестерень, зменшення тертя у гірбоксі.

Підшипники та втулки – деталі, в які встановлюються шестерні у гірбоксі. Підшипники використовуються переважно на штурмових гвинтівках, пістолет-кулеметах – там, де потрібен високий темп вогню, але є обмеження на потужність пружини. Втулки гарантують стабільну роботу приводу на високих номіналах пружин.

Контактна група – частина гірбоксу, що складається з замикача та кількох контактів, які подають напругу на двигун від акумулятора. Контактна група замикає контакт під час натискання тригеру – спускового гачка.

Модуль MOSFET / електронний ключ – електронний компонент AEG, що застосовується для попередження коротких замикань, продовження строку служби акумулятора, відсікаючи екстремальні режими роботи. Деякі модулі MOSFET мають візуалізацію заряду батареї та діагностують пошкодження проводки.
Окремо варто відзначити HAL - це відмінний та практичний варіант для захисту автомата. HAL забезпечує базовий захист електропроводки та контактів, стабілізує роботу репліки та зменшує навантаження на спусковий механізм. Важливою перевагою є те, що HAL недорогий, що робить його доступним рішенням для більшості гравців, які хочуть підвищити надійність AEG без значних витрат.
Ознайомитися з системами управління HAL™ ТА HAL² можна за посиланням.
.jpg)
Акумулятори – акумулятори, що використовуються у страйкбольній зброї. В залежності від технології бувають Ni-Mh, Li-Po, Li-fe, LifePo4. За номінальною напругою найчастіше використовуються моделі 7,4V (для базової проводки) та 11,1V (для приводів з MOSFET). УВАГА: страйкбольні акумулятори є предметами підвищеної пожежонебезпеки. Заряджати та розряджати їх потрібно винятково спеціалізованими зарядними пристроями, зберігати в добре захищених місцях без великих перепадів температур. При транспортуванні уникати будь-яких фізичних ушкоджень.
Розуміння будови страйкбольного приводу та призначення його ключових компонентів є основою стабільної, точної та безпечної роботи зброї. Кожна деталь від гірбоксу й вузла Hop-Up до мотора, акумулятора та внутрішнього стволика - відіграє важливу роль у формуванні потужності, купчастості та ресурсу приводу. Грамотний підбір комплектуючих і правильне налаштування дозволяють максимально розкрити потенціал страйкбольної зброї та уникнути передчасного зносу.