Для страйкболіста міжсезоння - це не привід просто покласти привід у чохол і забути про нього до весни. Пил, волога, перепади температури, неправильне зберігання акумулятора або споряджений магазин можуть перетворити справний привід на джерело проблем перед першою грою нового сезону.

Правильне зберігання страйкбольної зброї дозволяє зберегти працездатність внутрішніх механізмів, гумових елементів, акумуляторів та магазинів. А головне - навесні вам не доведеться терміново шукати майстра через проблему, яку можна було легко попередити восени.
У цій статті розповідаємо, як консервувати привід на зиму, що зробити з акумуляторами, магазинами та hop-up, а також, які помилки найчастіше допускають страйкболісти під час тривалого зберігання.

Чому підготовка приводу до зими важлива

Під час сезону страйкбольний привід регулярно контактує з пилом, брудом, вологою та механічними навантаженнями. Навіть якщо зовні він виглядає чистим, усередині та в районі hop-up і ствола можуть залишатися частинки бруду або вологи.
Особливо небезпечне зберігання у приміщенні з високою вологістю або значними перепадами температури. Металеві деталі можуть почати кородувати, гумові елементи - втрачати свої властивості, а акумулятори - деградувати.
Тому перед тривалою перервою варто витратити хоча б 20–30 хвилин на базове обслуговування.

Як консервувати привід на зиму: покрокова інструкція

Незалежно від типу приводу, логіка підготовки приблизно однакова:

  • повністю очистити привід;
  • перевірити ствол і hop-up;
  • від'єднати акумулятор;
  • підготувати магазини;
  • перевірити зовнішні елементи;
  • переконатися, що всередині немає вологи;
  • покласти привід у сухе місце зі стабільною температурою.

Але конкретні дії залежать від того, що саме ви використовуєте - AEG, GBB/GBBR чи HPA.

1. Почніть із повного очищення
Перед зберіганням не варто залишати привід у стані «після останньої гри».
Зніміть магазин, акумулятор та інше спорядження. Очистіть корпус від піску, землі, пилу та іншого бруду.
Якщо гра проходила під дощем або привід контактував із мокрою травою, переконайтеся, що він повністю висох. Не прибирайте вологий привід у чохол або закритий кейс.
Особливу увагу приділіть місцям, де може накопичуватися бруд: кріпленням, стикам корпусу, магазиношахті, зовнішньому стволу та рухомим елементам.

2. Очистіть внутрішній ствол
Внутрішній ствол - одна з тих деталей, стан яких безпосередньо впливає на стабільність стрільби.
Для очищення використовуйте відповідний шомпол/чистячий стрижень та м'який безворсовий патч. Для регулярного очищення не потрібно заливати ствол маслом. Після очищення переконайтеся, що всередині ствола не залишилося сміття або шматочків матеріалу.

Чого робити не варто?
Не потрібно:

  • заливати ствол силіконовою оливою;
  • використовувати агресивні розчинники без необхідності;
  • чистити ствол брудним або абразивним матеріалом;
  • проштовхувати шомпол із надмірним зусиллям.

Завдання просте - видалити забруднення, а не створити нову проблему.

3. Що робити з hop-up перед зимою
Hop-up - дуже чутливий до забруднення вузол, а його гумка безпосередньо впливає на стабільність польоту кулі.
Перед тривалим зберіганням варто перевірити стан hop-up bucking: чи немає тріщин, сильного забруднення, деформації або інших пошкоджень.
Сам hop-up не варто заливати мастилом. Також перед зберіганням доцільно встановити hop-up у мінімальне положення, якщо це передбачено конструкцією вашого приводу.

4. Акумулятор - окрема частина зимової консервації
Одна з найпоширеніших помилок - залишити акумулятор у приводі на кілька місяців.
Перед зберіганням акумулятор потрібно від'єднати від приводу.
Для LiPo-батарей особливо важливий рівень заряду. Їх не рекомендують залишати надовго повністю зарядженими або повністю розрядженими. Для тривалого зберігання виробники акумуляторів рекомендують приблизно 3,6–3,8 В на одну комірку; зручно використовувати режим Storage на сумісному зарядному пристрої.
Але орієнтуйтеся насамперед на рекомендації виробника конкретного акумулятора та зарядного пристрою.

Важливо!

Не зберігайте LiPo, якщо акумулятор:

  • має здуття;
  • пошкоджений;
  • має оголені дроти;
  • сильно нагрівався під час використання;
  • має інші ознаки несправності.

Пошкоджений LiPo не варто намагатися «врятувати» заряджанням. Такі акумулятори можуть становити пожежну небезпеку.
Зберігати акумулятори краще окремо від приводу, у сухому прохолодному місці та з дотриманням рекомендацій виробника.

5. Що робити з пружиною AEG
Якщо у вас електричний привід AEG, перед тривалим зберіганням варто звернути увагу на положення механізму.
У багатьох AEG рекомендують після завершення використання перевести привід у режим одиночного пострілу та виконати контрольний постріл у безпечному напрямку без магазина, щоб механізм повернув поршень у переднє положення. Саме такий підхід зустрічається і в інструкціях до окремих AEG.

Водночас конструкції gearbox можуть відрізнятися. Тому не варто розбирати gearbox лише заради «зимової консервації», якщо привід працює нормально.
Виробники прямо зазначають, що регулярне розбирання gearbox без необхідності може створити більше проблем, ніж вирішити.
Якщо ви не займаєтеся технічним обслуговуванням професійно - глибоку ревізію gearbox краще довірити майстру. Для цього можна звернутися в сервісний центр Strikeshop.

6. Не забувайте про магазини
Магазини часто залишаються поза увагою, хоча вони також потребують підготовки до тривалого зберігання.
Перед зимою:

  • повністю видаліть кулі;
  • очистіть магазин від пилу та бруду;
  • не залишайте його спорядженим на кілька місяців.

Тривале зберігання із стиснутою пружиною може негативно впливати на її ресурс і стабільність подачі.
Внутрішню доріжку магазину також не варто заливати силіконовою оливою. Мастило може потрапляти на кулі, а потім - на hop-up bucking, що негативно впливає на подачу та точність.

Hi-cap
Hi-cap також краще зберігати порожнім. Видаліть BB, переконайтеся, що механізм подачі не залишився під навантаженням, та очистіть магазин від забруднень.

7. Якщо у вас GBB або GBBR
Газові приводи потребують дещо іншого підходу.

Перед зимовим зберіганням:

  • очистіть привід;
  • перевірте ущільнення;
  • огляньте клапани;
  • нанесіть сумісне з вашими ущільненнями мастило відповідно до рекомендацій виробника;
  • не залишайте магазин повністю порожнім, якщо інструкція конкретного виробника передбачає зберігання з невеликою кількістю газу.

Для газових магазинів особливо важливий стан O-ring та інших ущільнень.
І головне - не варто навмання заливати мастило всюди. Для різних конструкцій та матеріалів використовуються різні засоби, тому найкращий орієнтир - інструкція виробника.

8. Якщо ви використовуєте HPA

HPA-система також потребує підготовки до міжсезоння.

  • Перед зберіганням:
  • від'єднайте систему;
  • перевірте шланги та конектори;
  • переконайтеся, що немає витоків;
  • очистіть зовнішні елементи;
  • зберігайте обладнання у сухому місці.

Сам балон високого тиску зберігайте відповідно до вимог виробника та правил безпечного поводження з балонами.
Не залишайте систему під тиском без необхідності.

Де краще зберігати страйкбольний привід

Ідеальне місце для зберігання - сухе приміщення зі стабільною температурою та без різких перепадів вологості.
Хороший варіант - кімнатна шафа, спеціальний кейс або збройовий/тактичний контейнер із нормальним захистом від пилу.

Небажано залишати привід:

  • на холодному балконі;
  • у неопалюваному гаражі;
  • у сирому підвалі;
  • у вологому сараї;
  • у місці з постійними перепадами температури;
  • біля батареї або іншого джерела сильного тепла.

Проблема не лише в холоді. Значно небезпечнішими можуть бути конденсат і вологість.
Якщо холодний привід заноситься з вулиці в тепле приміщення, дайте йому повністю адаптуватися до кімнатної температури, перш ніж відкривати чохол або кейс.

Чи потрібно зберігати привід у чохлі

Так, але важливо не перетворити чохол на «герметичний пакет».
Чохол або кейс захищає від пилу, випадкових ударів та інших зовнішніх факторів. Але якщо покласти всередину мокрий або холодний привід і щільно закрити його, можна створити сприятливі умови для конденсату та корозії.
Перед пакуванням переконайтеся, що привід сухий.

Якщо використовується кейс із вологостійким захистом, доречно контролювати рівень вологи всередині та використовувати відповідні осушувачі.

Найпоширеніші помилки під час зберігання страйкбольної зброї

  1. Залишити акумулятор у приводі. Це одна з найпростіших помилок. Перед тривалим зберіганням акумулятор потрібно від'єднати.
  2. Залишити LiPo повністю зарядженим. Для довготривалого зберігання використовуйте рекомендований виробником режим Storage. Для багатьох LiPo це приблизно 3,6–3,8 В на комірку.
  3. Зберігати заряджені магазини. Особливо це стосується mid-cap. Перед зимою їх потрібно спорожнити.
  4. Залишити привід мокрим. Навіть невелика кількість вологи в закритому чохлі може стати проблемою.
  5. Заливати мастилом hop-up. Надлишок оливи може погіршити роботу гумки та стабільність пострілу.
  6. Розбирати gearbox без необхідності. Якщо привід працює нормально, профілактичне розбирання не завжди виправдане.
  7. Зберігати спорядження там, де є великі перепади температури. Холодний гараж або сирий балкон - не найкраще місце для тривалого зберігання.

Короткий чек-лист консервації приводу на зиму

Якщо немає часу перечитувати всю статтю, збережіть цей список:

AEG:

  • очистити корпус;
  • очистити внутрішній ствол;
  • перевірити hop-up;
  • розвантажити магазин;
  • привести gearbox у рекомендований для вашої моделі стан;
  • від'єднати акумулятор;
  • LiPo перевести у Storage;
  • зберігати в сухому місці.

GBB/GBBR:

  • очистити привід;
  • перевірити ущільнення;
  • обслужити рухомі елементи відповідно до інструкції;
  • підготувати газові магазини за рекомендаціями виробника;
  • зберігати в сухому місці.

HPA:

  • очистити систему;
  • перевірити шланги та конектори;
  • перевірити відсутність витоків;
  • від'єднати систему;
  • дотримуватися правил зберігання балона.


Правильне зберігання страйкбольної зброї - це не складний ритуал і не обов'язково повне розбирання приводу. Головне - не залишити спорядження брудним, мокрим, зарядженим або під навантаженням на кілька місяців.

Якщо ви заздалегідь очистите привід, перевірите hop-up і ствол, правильно підготуєте акумулятор, розвантажите магазини та забезпечите сухі умови зберігання, навесні буде значно менше шансів зіткнутися з неприємними сюрпризами.
А якщо ви давно планували технічне обслуговування, але відкладали його до «першої гри» - міжсезоння якраз найкращий момент.