Председатель поршня улучшенной конструкции, рассчитанная на снижение уровня шума при стрельбе. Изготовлена ​​из дюралюминия марки EN AW 6012 T6 путем обработки на станках с ЧПУ (CNC). В передней части головы, по кругу, сделано девять отверстий; во время движения поршня на сжатие в эти отверстия входит воздух, расширяющий уплотнитель O-ring, улучшающий его контакт с цилиндром и таким образом повышающий эффективность герметизации.

Главной особенностью конструкции , что отличает эту модель от большинства других голов поршня, есть встроенный пневматический тормоз. Этот тормоз останавливает поток воздуха непосредственно перед соприкосновением поршня с головой цилиндра. Таким образом создается воздушная подушка, играющая роль амортизатора; она значительно уменьшает не только уровень шума, но и интенсивность колебаний, передаваемых на горбокс.

Следует иметь в виду, что установка “тихой” головы поршня требует определенного опыта по обслуживанию страйкбольных приводов. В частности, очень важно правильно установить угол зацепления шестерен (Angle of Engagement); это нужно делать со сжатым пневматическим тормозом и при расстоянии между головой поршня и головой цилиндра в 0,5 ndash; 1 мм.

Эту голову поршня можно использовать как с “тихой”, так и с классической головой цилиндра. Для максимальной долговечности производитель рекомендует следующие форматы применения:

- приводы DMR с пружинами до М150 включительно — только полуавтоматический режим;

- приводы DMR с пружинами до М140 включительно — полуавтоматический или автоматический огонь с темпом до 8 шариков в секунду;

- приводы с пружинами до М120 включительно — полуавтоматический или автоматический огонь с темпом до 15 шариков в секунду.

“Тиха” голова поршня не подходит для приводов с высоким темпом стрельбы.

Преимущества:

- Пневматический тормоз

- Идеальная герметизация;

- Осевой шариковый подшипник для вращения пружины во время сжатия-разжима;

- Гладкая рабочая поверхность;

- Пластиковая гайка, уменьшающая вес.

Характеристики:

Основной материал: алюминиевый сплав EN AW 6012 T6

Покрытие: отсутствует (полированная поверхность)

Размер: стандартный

Совместимость с горбоксами: v2, v3

Совместимость с пружинами: до M150 включительно

Уплотнитель: 1х O-ring с расширением Осевой подшипник: +

Дополнительно: пневматический тормоз, сниженный уровень шума

Вес: 11,6 г